随着滴滴收购Uber中国之后，我们都知道去年很长时间内，天津市民对于拼车、叫车服务，几乎形成了一股热潮，我身边的朋友、同事，出门第一考虑的根本不是打车、坐公交或者开车，多数都是以叫车的形式解决出行问题，这也能看出我们天津市民对于拼车、叫车服务的热爱。我特意查了一下上个月的大数据报告，在刚刚过去的一个月里，天津无论是作为目的地还是出发地，都是全国的热门拼车城市。下面就为您分析分析咱天津是如何成为热门拼车城市的。
在天津拼车量位居全国前五
春运期间，拼车往返于老家和工作的城市成了人们出行的新模式。据嘀嗒出行最新大数据统计显示，春运期间，拼车返乡和返程的平均距离为352公里，平均拼车费用为233元，平均每公里约合0.66元，距离越长越划算。
从具体城市来看，返乡热门城市中，上海、北京、青岛、天津、苏州位居前五，热门目的地城市包括深圳、北京、苏州、广州、天津、南通、盐城等城市，其中，天津无论是作为目的地还是出发地，都是全国的热门拼车出行城市。
拼车的主流车型及品牌分析
从拼车的车辆来看，接单量居前十的品牌包括大众、别克、雪佛兰、日产、丰田、比亚迪和福特等，具体到车型，凯越、朗逸、明锐、科鲁兹和福克斯的接单量位列前五，说明拼车车型主要以主流合资经济型轿车为主。
看了上面这些数据分析，我本人也是拼车服务的忠实消费者，不知道大家感觉如何？欢迎留言讨论，说说你们对于拼车、叫车服务的想法。
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