唐山的豪车多，与其城市的经济发展性质密不可分。唐山是河北省的一个二线城市，在全国范围内，唐山属于三线城市，但是唐山在三线城市中实力还是很拔尖的，基本上三线城市的领头羊了。唐山属于重工业城市主要以开矿为主，这是暴力产业，同时也会让很多人缺乏安全感。豪车，能给他们带来一种精神寄托，所以，唐山的豪车越来越多。
2015年7月5日，唐山玉田林东的一场婚礼的豪华车队就成为了唐山人的热门话题。8辆白路虎，6辆劳斯莱斯，3辆兰博基尼，1辆道奇，还有摩托车霸气开道！像这样的豪中豪婚礼车队在唐山还不是首例！
还有传说中的“唐山最牛婚礼”，车队组成情况是：头车迈巴赫，摄像车保时捷卡宴，后面是两辆X5，一辆卡宴和12辆宝马760，总价值2800万。
杭州作为中国国富民强的浙江省的省会，拥有最多的500强名企，聚集了浙江大量的超级富豪，堪称豪车天堂。杭州是一个超跑密度很大的城市，2014年杭州的法拉利已经接近200台，兰博基尼更是接近90台，超跑之都实至名归。
号称东方犹太人的温州人，在改革开放三十年里涌现出了大量的民营富豪。这座城市五年之内共有4353辆保时捷上牌，302辆玛莎拉蒂上牌，128辆宾利上牌，84辆劳斯莱斯上牌，34辆兰博基尼，24辆法拉利。
唐山的劳斯莱斯据统计的有200辆左右。迈巴赫30辆左右。4000多辆保时捷, 100多辆宾利。唐山只不过是一个三线城市，豪车已经算是多了！
在河北省，唐山市是一座拥有771万人口，GDP达7210.9亿元的巨大城市，唐山GDP在中国内地城市排名前28，比省会城市石家庄，还要高出1275亿元。
即便和中国著名的滨海城市“厦门”相比，唐山的经济总量也远高于厦门的6384.02亿元。别小看这高出的800多亿元，这相当于我国两三个县级城市经济的总量。
唐山是历史文化名城，素有“北方瓷都”之称。这里诞生了中国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车等。这座城市因唐太宗李世民东征高句丽而得名，有着众多历史古迹。
再看看唐山的地理位置，紧靠北京和天津，位于环渤海经济带，有海岸线229.7千米，近海海域面积3492.5平方千米。
从地理位置来看，唐山与其对面的天津相比，并没有大的劣势。向西南距离天津的宁河区仅有几十公里，向西北距北京150多公里。
现在国家大力发展京津冀一体化，唐山具有很大的地理优势，以后的经济发展肯定会越来越好。
至于唐山的豪车多，那肯定与其城市的经济发展密不可分，因为有钱，多几辆豪车算什么啊。
唐山大地震以后，凤凰城浴火重生，各项工作全面推进，把唐山建设的更加的完善。
祝愿唐山发展越来越好，豪车越来越多。
唐山人，也可以包括某些北方人，与南方人在消费观、处世观，荣辱观等方面有区别。我本人亲自经历，在厦门街上基本没豪车，前些年大多数都是捷达桑塔纳，十万左右的家用车。厦门有钱人不见得比唐山少，人家的看法就是：车嘛，就是代步工具，而唐山人把车看成是身份象征，连养牛的小养殖场老板，种几个大棚蔬菜的，也都想往好车上用劲，觉得不换好车没面子，攀比心理严重，有的基至不惜分期付款换车。
我们在苏州x山出差，晚上在内河坐船转场，我们北方人啤酒扒鸡的吃喝，而南方人不吃不喝，我问他们，而他们说：我们做生意挣了钱，买鱼买肉拿回家去，去家里吃，在外边吃不合算。你从这个侧面就知道唐山为啥豪车多了。唐山真正有大钱的没几个，借着整铁矿煤矿的土财主不少，所以弄个好点的车还办的到，所以豪车就显得多了。
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